Piastra di controllo in alluminio di grado marino

Rispetto alla normale piastra in lega di alluminio e piastra di controllo in alluminio, la piastra di checker in alluminio marino ha processi più rigorosi e migliori standard di prestazione. Suo. Hanno i seguenti vantaggi:

 Eccellente resistenza alla corrosione. Poiché le navi sono utilizzate in medio di mare di mare e ambiente marino per tutto l'anno, la resistenza alla corrosione è uno dei segni principali dei pannelli di pneumatici in alluminio di grado marino.

 Elevata resistenza specifica e modulo specifico. La resistenza strutturale e le dimensioni della nave sono strettamente correlate alla resistenza alla snervamento e al modulo elastico del materiale. Le leghe in alluminio ad alta resistenza sono generalmente difficili da avere un'eccellente resistenza alla corrosione e saldabilità allo stesso tempo . 5 xxx Vengono spesso utilizzate piastre chevron di alluminio.

 Buone prestazioni di stampaggio caldo e freddo. A causa della costruzione navale per passare attraverso l'elaborazione a freddo, l'elaborazione a caldo e altre elaborazioni multiple, la lega di alluminio marino deve essere facile da elaborare lo stampaggio, il taglio, la punzonatura, la saldatura, la flessione, l'installazione e la manutenzione del sito conveniente e l'elaborazione può ancora soddisfare i requisiti di resistenza e resistenza alla corrosione.

 Eccellenti prestazioni di saldatura. Al momento, il metodo di saldatura ARC Argon automatico viene applicato principalmente alle navi. Una buona saldabilità significa che c'è poca tendenza per le crepe da formare nel processo di saldatura in lega di alluminio.5xxx La piastra di diamante in alluminio ha una buona resistenza alle crepe di saldatura.5xxx La piastra di diamante in alluminio ha una buona resistenza alle fessure di saldatura.

 Eccellenti prestazioni anti-slip . 5052 e 5083 Piatti di superficie del modello in alluminio può migliorare efficacemente il coefficiente di attrito, impedendo alle persone di scivolare in ambienti scivolosi, particolarmente adatti per i ponti e i passaggi delle navi che sono bagnati, acquosi e inclini alla condensa.

 Buon effetto decorativo. La piastra di motivi in ​​alluminio ha una bella superficie con un senso moderno, che può migliorare la consistenza degli interni della nave e la piastra anodizzata ha un film antiossidazione, che migliora ulteriormente la durata e l'effetto visivo.

5083 piastra a scacchi in alluminio marino Mostra una resistenza estremamente elevata sia agli ambienti chimici dell'acqua di mare che industriali ed è la più forte di tutte le leghe non trattabili non per calore, ma non è consigliato per l'uso a temperature superiori a 65 gradi . 5083 La piastra a scacchi di alluminio anodizzato ha una bella superficie e una buona prestazione di saldatura ad arco.

5052 piastra a scacchi in alluminio marino Ha le caratteristiche di anti-slip, resistenti alla corrosione e resistenti all'usura e ha un certo effetto decorativo dopo la lucidatura e l'anodizzazione. Rispetto ad altri materiali, la piastra a scacchi in alluminio ha costi di manutenzione più bassi e la piastra di alluminio è più leggera se il peso dello scafo è limitato . 5052 la piastra a scacchi in alluminio marino viene spesso utilizzata per le porte di ispezione della piastra a scacchi, i battistrazione delle scale di alluminio, i deck di pesca e le attrezzature per la pesca.

5086 piastra a scacchi in alluminio di grado marinoè una piastra in alluminio a prova di ruggine. È una lega in alluminio-magnesio, facile da saldare, moderatamente forte e altamente resistente alla corrosione nell'acqua di mare. È ampiamente utilizzato nella costruzione dello scafo e mazzi, lati e piastre esterne inferiori . 5086 La piastra di alluminio di grado marino è anche la prima scelta per navi ad alta velocità, come navi ingegneristiche, yacht grandi e piccoli e piccole barche in alluminio.

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Le nostre piastre di alluminio marino adottano leghe ricche, coprendo 5052, 5083, 5086, 6061, 5059, 6063, 5456, 6082, 5383, ecc. Tutti sono stati certificati da DNV, ABS, NK, CCS, LR, ecc. Inoltre, sono anche utilizzati in diverse parti di navi come scafo, ponte, chiglia, camino, ecc.

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