Il foglio di alluminio consente ai produttori di automobili di ridurre significativamente il peso dei radiatori delle auto. Ciò a sua volta consente di risparmiare il fabbisogno di carburante del veicolo, riducendo così le emissioni.
C'è posto per efficienti scambiatori di calore con alette in foglio di alluminio nella climatizzazione di negozi e uffici, teatri, navi, camion refrigerati, treni, ecc.
A partire da 50 µm, lo spessore del materiale della lamina raggiunge i 250 µm (leggermente al di sopra della rigorosa designazione di spessore "lamina"). Il nastro brasato utilizzato negli scambiatori di calore è un materiale simile, ma più spesso, fino a 2 mm.
Le proprietà barriera e la riflettività termica del foglio di alluminio sono ampiamente utilizzate nei pannelli da costruzione, aggiungendosi alle proprietà di isolamento termico dei moderni sistemi di costruzione.
Nei cavi elettrici, il foglio di alluminio aiuta a fornire isolamento a lungo termine dall'umidità e dagli elementi corrosivi naturali sopra e sotto terra.
Il foglio di alluminio funge anche da isolante, prevenendo le emissioni magnetiche e di radiofrequenza associate ai cavi. Come rivestimento per i cavi in fibra ottica, il foglio di alluminio utilizza la sua conduttività per fungere da "tracciante" per testare l'integrità del collegamento del cavo e contribuire a fornire la protezione a lungo termine richiesta da ciascun cavo.
