Il rapido sviluppo dell'economia ha portato al miglioramento del tenore di vita delle persone, secondo la teoria della gerarchia dei bisogni di Maslow, al fine di soddisfare i bisogni fisiologici, le persone hanno iniziato a perseguire un livello più elevato di bisogni materiali, il numero di automobili private in Cina è in aumento anno dopo anno è un buon esempio. Il numero sempre crescente di automobili private e il conseguente consumo di carburante sono sempre più elevati e spesso è possibile che su strada vengano trasportati camion cisterna per il carburante. Allora di che materiale è fatta l'autocisterna?
Allo stato attuale, le autocisterne più comuni nel mondo sono realizzate in lega di alluminio, le autocisterne in lega di alluminio, sia in termini di vantaggi economici, benefici sociali o dal punto di vista della sicurezza e dell'ambiente, presentano immensi vantaggi. In passato, molte persone avevano idee sbagliate sulle leghe di alluminio, pensando che la qualità fosse leggera ma la resistenza non fosse sufficiente. Infatti, le leghe di alluminio sono state ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale, navale, ferroviario ad alta velocità e in altri campi che richiedono elevata resistenza. La lega di alluminio presenta i vantaggi che l'acciaio non può essere paragonato e i vantaggi sono ancora più evidenti nel campo delle autocisterne.
In generale, la lunghezza della lamiera di alluminio dell'autocisterna è generalmente entro 12,5 metri, la larghezza è inferiore a 2,2 metri, lo spessore è generalmente 5, 6, 7, 8 mm, un serbatoio completo di un'autocisterna, generalmente richiede 4-6 pezzi di la piastra in alluminio saldata insieme, adatta per la carrozzeria di autocisterne con la piastra in alluminio è principalmente 5-serie e 6-serie di prodotti correlati. La serie 5- è il magnesio come principale elemento legante della lega di alluminio, la serie 6- ha magnesio, silicio come principale elemento legante e la serie Mg 5 è una lega di alluminio con magnesio come legante principale elemento di lega, mentre la Serie 6 è una lega di alluminio con magnesio e silicio come principali elementi di lega e fase Mg2Si come fase di rinforzo, e i principali gradi di lega includono: 5052, 5083, Piastre in alluminio 5754, 6061 e 6082. Il corpo della lattina più importante è una piastra di alluminio 5083H111, i due lati della copertura della lattina sono 5083-piastra di alluminio allo stato O, lo stato O è più morbido e la copertura della lattina deve essere piegata, viene utilizzata anche la parte della partizione 5083-O stato. Inoltre, alcuni produttori utilizzano la piastra in alluminio 5454H111 per produrre corpi di lattine.