Piastra-5083-H112-alluminio-marino-CCS-classification-society-certification.pdf
La piastra in alluminio 5083-H112 è una lega di alluminio ad alta-resistenza alla corrosione, ampiamente utilizzata nella costruzione navale, nei trasporti, nel settore aerospaziale e in altri settori.
Vantaggi della piastra in alluminio 5083-H112
Design leggero
La piastra in alluminio 5083-H112 presenta una bassa densità, che riduce efficacemente il peso complessivo delle navi, migliora l'efficienza del carburante e riduce i costi operativi.
È ideale per l'uso nelle strutture dello scafo, nei ponti e nelle paratie, soddisfacendo pienamente i requisiti di costruzione leggera.
Resistenza alla corrosione
Sulla superficie di questa lega di alluminio-magnesio si forma naturalmente una densa pellicola di ossido, che fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e prolunga significativamente la durata delle imbarcazioni.
Non è necessario alcun rivestimento anti-corrosivo aggiuntivo, il che aiuta a ridurre i costi di manutenzione e mantenimento.
Formabilità eccellente
Lo stato d'animo H112 fornisce eccezionali proprietà di incrudimento-, consentendo al materiale di essere facilmente formato in componenti strutturali complessi attraverso la piegatura e l'allungamento.
Il foglio di alluminio di grado marino 5083-di GNEE è ampiamente utilizzato in yacht, navi da crociera e altre strutture dello scafo-in particolare per ponti, basi motore, pannelli laterali e fasciame del fondo.
Forniamo produzione personalizzata con tempi di consegna di 10-30 giorni. Per ordini inferiori a 8 tonnellate, i clienti possono controllare il nostro inventario in-stock per la consegna entro 24 ore.
GNEE offre una gamma completa di 5083 gradi di piastre di alluminio, tra cui O, H112, H116 e H321. Con quasi 30 anni di esperienza nella produzione, produciamo sia dimensioni standard che personalizzate. Serviamo clienti a livello nazionale e globale, fornendo quotazioni in termini EXW, FOB, CFR, CIF e RMB.
Il nome completo delle autocisterne per polvere ècamion per il trasporto di materiali in polvere e granulari. Questi veicoli sono progettati per trasportare ceneri volanti, cemento, polvere di calce, polvere di minerali, carbonato di sodio e altri materiali secchi o granulari con un diametro delle particelle non superiore a 0,1 mm. Sono ampiamente utilizzati inindustriale, edile e agricolosettori. È possibile realizzare il corpo del serbatoio di un'autocisterna per polveriPiastra in alluminio 5083, ottenendo una struttura leggera garantendo sicurezza e durata.
Vantaggi della piastra in alluminio 5083 per autocisterne per polveri
1. Bassa densità e leggerezza
Sono circa i camion cisterna in alluminio realizzati con lamiera di alluminio 508320% più leggerorispetto alle equivalenti autocisterne in acciaio. Questa significativa riduzione del peso migliora l'efficienza del carburante e la capacità di carico, migliorando le prestazioni operative complessive.
2. Eccellente resistenza alla corrosione e alta resistenza
La piastra in alluminio 5083 offre una resistenza alla corrosione superiore e un'elevata resistenza alla trazione, prolungando efficacemente la durata del corpo del serbatoio anche in condizioni di lavoro difficili.
3. Buona formabilità e saldabilità
La lega presenta eccellenti proprietà di formatura e saldatura, che la rendono adatta alla produzione di strutture complesse di serbatoi. La sua buona duttilità riduce inoltre il rischio di rotture e migliora la sicurezza durante l'uso a lungo-termine.
5083 Prezzi piastre in alluminio per autocisterne per polveri
Il prezzo della piastra in alluminio 5083 per autocisterne per polveri è composto dadue parti: ILprezzo del lingotto di alluminioe iltassa di elaborazione. Questi sono influenzati da fattori comefluttuazioni del mercato, differenze regionali, canali di vendita e specifiche del prodotto.
Produttori di fogli di alluminio, inclusiGNEE, generalmente basano i prezzi sulprezzo medio di chiusura dei lingotti di alluminio spot A00 del fiume Yangtzeil giorno della consegna, quindi aggiungere una tassa di elaborazione determinata dallo stato e dalle specifiche della piastra. Insieme, questi componenti costituiscono il prezzo finale del foglio di alluminio 5083.
Poiché diversi produttori hanno capacità di produzione e strutture di costo diverse,le quotazioni dei prezzi possono differiredi conseguenza.
