Il corpo completamente alluminio conduce la tendenza delle automobili leggere
L'uso dell'alluminio per sostituire l'acciaio tradizionale per produrre automobili può ridurre il peso dell'intero veicolo di 30-40%; Il peso dei motori in alluminio può essere ridotto del 30%; e i radiatori di alluminio sono più leggeri dal 20% al 40% rispetto ai prodotti di rame simili. Inoltre, l'effetto di riduzione del peso dell'uso di corpi di alluminio nelle berline è superiore al 40% rispetto ai prodotti in acciaio originali. Si può vedere che l'effetto di riduzione del peso dell'alluminio nella produzione di automobili è piuttosto significativo. Inoltre, rispetto ai corpi tradizionali, i corpi interamente in alluminio non sono solo più leggeri e più forti, ma facilitano anche il design modulare, fornendo così più spazio per la configurazione di tecnologie complesse all'interno del corpo, promuovendo così la possibilità di diversificazione del prodotto.
Tra questi, l'applicazione della tecnologia del corpo in tutto-alluminio consente all'intero veicolo di rimanere leggero e forte, fornendo anche più spazio per la configurazione di tecnologie complesse all'interno.
Il telaio complessivo del corpo è costruito sulla base di profili di alluminio e le getti di alluminio vengono utilizzate per le parti di connessione chiave per garantire una struttura stabile. La superficie del corpo è coperta di lamiera di alluminio, che è sia bella che pratica. Inoltre, la parte posteriore dell'auto è realizzata in fibra di carbonio, un materiale leggero e ad alta resistenza che riduce ulteriormente il peso del corpo dell'auto. Il corpo dell'auto è realizzato in acciaio in lega ad alta resistenza per garantire la durata e la sicurezza dell'intero veicolo.
