Ci sono due ragioni per utilizzare un foglio di alluminio come collettore dell'elettrodo positivo delle batterie agli ioni di litio: in primo luogo, il denso strato di ossido sulla superficie dell'alluminio e il suo elevato potenziale chimico possono impedire al collettore l'ossidazione e la corrosione da parte dell'elettrolita, e in secondo luogo allo stesso tempo, non si verificherà la reazione di inclusione del litio; in secondo luogo, l'utilizzo di un foglio di alluminio come collettore può ridurre notevolmente la resistenza di contatto tra i materiali dell'elettrodo positivo/negativo e il collettore e migliorare la capacità di adesione tra i due, il che può migliorare significativamente l'autonomia dei veicoli elettrici. Ciò può migliorare significativamente l’autonomia dei veicoli elettrici.
Dettagli del prodotto:
| Luogo d'origine: | Cina |
| Marchio: | GNEE |
| Certificazione: | DMF/ISO |
| Numero di modello: | C01 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 500 kg |
|---|---|
| Dettagli sul confezionamento: | CARTONI E PALLET |
| Tempi di consegna: | 20 ~ 40 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di fornitura: | 600T/mese |
La qualità e il costo del foglio di alluminio per le batterie sono relativamente bassi ed è relativamente nascosto nella composizione delle batterie al litio. Il foglio di alluminio della batteria rappresenta il 5% in peso, accanto ai materiali positivi, ai materiali negativi, all'elettrolita e al foglio di rame; il costo rappresenta circa il 3% del costo totale della batteria al litio, insieme ai materiali positivi, al diaframma, ai materiali negativi, al foglio di rame e all'elettrolita, quindi è facile per le persone trascurarne l'importanza a causa della sua bassa qualità e costo.
