Allo stato attuale, il processo di laminazione applicato ai fogli di alluminio sta gradualmente maturando e sempre più aziende hanno iniziato a utilizzare il processo di laminazione per produrre fogli di alluminio e la laminazione è diventato il principale processo front-end per il foglio di alluminio. La laminazione del getto è apparsa negli anni '70 e la tecnologia non è ancora perfetta.
Negli ultimi anni, GNEE Materials ha sviluppato in modo indipendente la "tecnologia di produzione verde di colata e laminazione - laminazione a freddo a processo breve", che è stata applicata con successo a prodotti di fascia alta come la pellicola a doppio zero e la pellicola per batterie di alimentazione. La tecnologia dall'ottimizzazione della composizione, dal processo di fusione, dal processo di colata continua e laminazione e dall'ottimizzazione del processo di laminazione a freddo/laminazione del foglio, nonché dai test delle prestazioni, dalla tecnologia di controllo della qualità per l'innovazione dell'intera catena industriale, dall'uso invece del metodo di colata e laminazione del metodo di laminazione a caldo per produrre fogli/lamiere di alluminio per batterie elettriche, ridurre i costi di produzione di fogli/lamiere di alluminio per batterie elettriche, migliorare la competitività del mercato e, in larga misura, promuovere lo sviluppo dell'industria della lavorazione dell'alluminio per batterie in Cina. Sviluppo.
Dopo essere stati trasformati in billette di foglio di alluminio, le billette di foglio vengono laminate attraverso una serie di rulli di sgrossatura, intermedi e di finitura per formare fogli di alluminio di diverso spessore e quindi ricotti per i prodotti finiti. In generale, i fogli spessi devono essere solo laminati grezzi, i fogli a singolo zero devono essere laminati grezzi e medi, mentre i fogli a doppio zero e altri fogli di alluminio con requisiti di precisione più elevati devono essere laminati grezzi, medi e finiti.