La temperatura di liquefazione del gas naturale è di -162 gradi e il volume del gas naturale liquefatto (in breve GNL) è 1/600 dello stato gassoso, il che impone requisiti elevati al materiale dei serbatoi di stoccaggio del GNL. In generale, la parete esterna del serbatoio è realizzata in cemento armato precompresso, mentre la parete interna del serbatoio deve essere resistente alle basse temperature ed è generalmente realizzata con materiali come acciaio 9Ni o lega di alluminio. Tra questi, la maggior parte delle leghe di alluminio utilizzate nei serbatoi di stoccaggio del GNL sono 5 piastre di alluminio della serie 5083. Il motivo per cui le piastre in alluminio 5083 possono "assumere questo importante compito" è principalmente perché presenta le seguenti caratteristiche:
La piastra in alluminio 5083 appartiene alla lega della serie AL-Mg, con bassa densità, elevata resistenza, buone prestazioni di fatica e prestazioni di saldatura e buona resistenza alla corrosione atmosferica marina. La resistenza alla trazione è compresa tra 290-345Mpa e la resistenza allo snervamento è compresa tra 145-283Mpa. La piastra in alluminio 5083 viene utilizzata in applicazioni che richiedono elevata resistenza alla corrosione, buona saldabilità e resistenza media, come navi e automobili. Può essere utilizzato anche in recipienti a pressione, unità di refrigerazione, torri televisive, attrezzature di perforazione e mezzi di trasporto che richiedono una rigorosa protezione antincendio. Aspettare.
Secondo i dati della Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma, il consumo di gas naturale del mio Paese continua a crescere, con un tasso di crescita composto medio annuo di circa il 15%. Limitato dalle riserve complessive nazionali di gas naturale e dalla capacità mineraria, il futuro divario della domanda nazionale di gas naturale sarà colmato principalmente dalle importazioni di GNL. Si può osservare che in futuro la domanda di serbatoi di stoccaggio del GNL non potrà essere sottovalutata. Come materia prima per la realizzazione di serbatoi di stoccaggio del GNL, il "futuro" delle piastre di alluminio 5083 è illimitato.